Description
Les batteries Lithium Fer Phosphate DK Innovation sont équipées d’un système de gestion actif très performant mis au point sur des véhicules électriques et éprouvé sur la course au large : Trimaran MACIF, Imoca Bureau Vallée sur le Vendée Globe… La densité énergétique du lithium le prédestine à des applications embarquées où le poids est sensible (130Wh/kg en lithium comparé à 35Wh/kg en plomb). Le courant de charge est maximal sur toute la plage, jusqu’à 100A pour une batterie de 100Ah (1C), ce qui permet de diminuer le gaspillage lors de la charge à partir d’un moteur ou d’un groupe électrogène. L’efficacité de la batterie est supérieure à 90%, son autodécharge est inférieure à 1% par mois (contre 3-20% pour du plomb). L’investissement à l’achat est rapidement amorti, 2000 cycles à 80% de décharge, contre moins de 300 pour du plomb à 50%. DK Innovation a développé toute une gamme de produits complémentaires pour la gestion d’énergie embarquée (régulateurs, afficheur LCD, interface PC…).
Descriptif Technique :
- 12V 100Ah LiFePO4
- Poids 15 Kg avec bac / 13.6 Kg batterie seule
- Tensions 12V (min) < 12.8V < 14.4V (max)
- BMS actif intégré
- Courant de charge/décharge 100A
- Communique avec les autres produits de la gamme en bus CAN
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